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公用事业和基础设施为 2050 年实现净零排放奠定了基础 但速度够快吗?

全球约 34% 的大型企业制定了碳中和目标。但其中 % 的国家如果不加快减排速度,就无法实现 年的目标。埃森哲表示 ,追求净零排放对于避免气候变化可能产生的最坏影响至关重要。 为此,将于 2023 年 12 月在迪拜举行的 COP28 重点关注所谓的“全球盘点。 盘点各国行动并评估集体进展。各国必须与工业界密切合作,确保使用最清洁的燃料进行运营并采用最节能的技术。 —如果它们要兑现自己的承诺。好消息是电力公司普遍参与其中,这些公司有机会从全球经济的电气化。 中获得经济利益。 标准普尔全球市场情报表示,事实上,70% 的美国最大的电力和天然气公用事业公司都制。 定了净零排放目标。 “如果没有计划,承诺就没有意义。联合国气候变化框架公约执行秘书西蒙·斯蒂尔在阿。 布扎比举行的一次研讨会上表示,我们将采取行动并让所有参与者承担责任,“创造一种范式转变——“逐个部门、逐个地区”。

粮食和水资源短缺等问题

巴黎之前,气温趋势为 4 摄氏度。 将深入探讨各国在减排方面的不足以及他们可以采取哪些措施来。 改变这种状况。国际可再生​​能源机构总干事弗 秘鲁手机号码列表  朗西斯科·拉卡梅拉表示,国际社会偏离轨道的关键原因是。 一个多世纪以来建成的传统能源基础设施有利于石油、天然气和煤炭的生产。 但风能和太阳能价格大幅下跌。这就是为什么过去四年 80% 的发电装机容量来自可再生能源。La Camera 表示,我们需要将这些投资增加两倍——到 2030 年。 从现有的 260 吉瓦装机容量增加到 800 吉瓦以上。这将需要 5.7 万亿美元,到 2030 年将创造 8500 万个新就业岗位。 “对我们来说,主要动作是建立一个弧线,这可以改变路线,”拉卡梅拉说。“如果增加更多的可再生能源,对它们的需求就会更大。 ——如果生产和提供这些资源的基础设施建成的话,这种需求就成为可能。

在哪些行业是先驱者和落后者

电力公司是这一使命的先锋,领导脱碳工作的公司包括 以 Xcel 为例。 该公司计划到 2030 年为 150 万辆电动汽车提供服务,这种汽车的排放量比传统汽车少 80%:Xcel 将免费为客户安装家用充电器。该系统将鼓励在非高峰时段榨汁,以免给电网带来压力。 Xcel 的目标是到 2050 年实现碳中和。风力发电不仅 BX 引线 是其最重要的贡献者,也是该公司最便宜的选择。该公用事业公司预计到 2030 年,其 60% 的发电量将由可再生能源提供。 并有天然气作为支持。它正在保护其核舰队。 爱迪生国际公司是另一家志存高远的公用事业公司——加州限制二氧化碳排放监管努力的一部分。该州力求到 2030 年将二氧化碳排放量较 1990 年的水平减少 40%,并在 2045 年实现净零排放。该州还希望到 2035 年逐步停止销售燃气动力汽车和卡车。

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